Welche Honda-Rabatte laufen gerade – und wie lange noch?

Honda gibt bis Ende August 1.000 Euro Nachlass auf die CB750 Hornet und die XL750 Transalp – allerdings nur auf Fahrzeuge mit normalem Schaltgetriebe. Wer die E-Clutch möchte, bekommt keinen Cent. Das ist deshalb bemerkenswert, weil beide Varianten mit demselben Listenpreis in Hondas Preisliste stehen: Die Automatikkupplung kostet regulär keinen Aufpreis – bis zum 31. August aber effektiv 1.000 Euro. (Stand: 13. August 2026)

Dazu laufen ein Führerscheinzuschuss auf die CB125R, eine Wechselprämie auf die Africa Twin und zwei Finanzierungsaktionen. Hier stehen alle Konditionen mit den Zahlen, die auf Hondas eigener Website nachlesbar sind – inklusive des Kleingedruckten, das den Unterschied macht.

Was genau geben die „Summer Dealz"?

Honda nennt die Aktion selbst so und fasst sie in einer Zeile zusammen: „1.000 € Preisnachlass für die CB750 Hornet und die XL750 Transalp ohne E-Clutch – solange der Vorrat reicht!"

Der Nachlass ist als fester Betrag ausgelegt, nicht als Prozentsatz. Deshalb wiegt er bei der günstigeren Hornet deutlich schwerer: Dort sind es fast elf Prozent, bei der Transalp knapp achteinhalb.

Der Haken: Warum die E-Clutch leer ausgeht

Das ist der Punkt, an dem die Aktion interessant wird. Hondas Fußnote begrenzt sie auf Fahrzeuge „mit manuellem Schaltgetriebe". Die E-Clutch – Hondas automatisierte Kupplung, bei der du weiter schaltest, aber keinen Kupplungshebel bedienst – ist ausgeschlossen.

Nun kostet die E-Clutch bei Honda regulär keinen Aufpreis. Beide Varianten stehen mit identischer UVP in der Preisliste:

Die Konsequenz: Bis zum 31. August entscheidest du dich nicht zwischen zwei gleich teuren Varianten, sondern zwischen der E-Clutch und 1.000 Euro. Nach Aktionsende kostet sie wieder nichts.

Ob dir das die Sache wert ist, hängt vom Einsatz ab. Im Stadtverkehr und bei Anfängern spielt die E-Clutch ihre Stärke aus, auf der Landstraße vermissen viele sie nicht. Wer ohnehin unentschlossen war, hat gerade ein sehr konkretes Argument für die Handschaltung.

Führerscheinzuschuss auf die CB125R: 562,90 Euro

Die zweite Aktion richtet sich an Fahranfänger. Auf die CB125R gibt Honda 562,90 Euro Nachlass – das sind exakt 10 Prozent der UVP inklusive Überführung.

Die Bedingungen sind ungewöhnlich weit gefasst: Der Zuschuss gilt laut Honda „sowohl für Direkteinsteiger als auch für Aufsteiger, die nur noch eine praktische Prüfung ablegen müssen, sowie für absolvierte Prüfungen aus dem Jahr 2025/2026". Du musst die Prüfung also nicht erst noch ablegen – eine bereits bestandene aus dem Vorjahr zählt ebenfalls.

Vorsicht bei der Frist: Honda ist sich hier selbst nicht einig. Auf der Aktionsübersicht steht „gültig bis zum 31.08.2026", auf der CB125R-Modellseite dagegen „gültig bis zum 30.08.2026". Wer auf Nummer sicher gehen will, rechnet mit dem 30. August.

Welche Führerscheinklassen konkret gemeint sind und welche Nachweise der Händler sehen will, steht auf Hondas Seiten nicht – das ist vor Ort zu klären. Wie die Klassen zusammenhängen, haben wir in 125er mit B196 fahren aufgeschlüsselt.

Africa Twin: Wechselprämie bis 2.000 Euro

Bei der CRF1100L Africa Twin läuft keine Rabatt-, sondern eine Inzahlungnahmeaktion. Honda zahlt „10 % der UVP inkl. Fracht bis max. 2.000,00 €" – gegen Inzahlungnahme eines zulassungsfähigen gebrauchten Motorrads ab 50 cm³ zum DAT- oder Schwacke-Schätzwert.

Die Deckelung ist der entscheidende Punkt. Weil 10 Prozent bei 2.000 Euro gekappt werden, erreichst du die volle Prämie erst ab rund 20.000 Euro Fahrzeugpreis:

Die Aktion gilt für „alle Modelltypen und Modelljahrgänge" der CRF1100 und ist nicht befristet – Honda schreibt „bis auf Weiteres". Anders als bei den Summer Dealz besteht hier also kein Zeitdruck.

Ob sich das lohnt, hängt vollständig vom Schätzwert deines alten Motorrads ab. Die Prämie kommt zusätzlich zu diesem Wert, ersetzt ihn nicht. Wenn du unsicher bist, was dein aktuelles Motorrad wert ist, hilft dir unsere Einschätzung zum Privatverkauf beim Gegenrechnen – ein Direktverkauf bringt manchmal mehr als Inzahlungnahme plus Prämie.

Die beiden Finanzierungsaktionen

Getrennt von den Barnachlässen laufen zwei Angebote der Honda Bank. Beide sind unbefristet („bis auf Weiteres") und nicht mit anderen Finanzierungsaktionen kombinierbar.

1. „Halb bezahlt. Komplett begeistert." – 23 Monate Zahlpause

Du zahlst 50 Prozent an und danach 23 Monate lang nichts. Am Ende gibst du das Motorrad zurück, zahlst den Rest oder finanzierst ihn weiter. Hondas Beispiel für die CB750 Hornet:

Das Angebot gilt für alle Honda-Modelle ab 500 cm³, ausgenommen Gold Wing und Fireblade.

2. Africa Twin zu 2,99 Prozent

Für die Africa Twin gibt es zusätzlich einen 3-Optionen-Kredit zu 2,99 Prozent effektivem Jahreszins (Sollzins 2,95 Prozent gebunden). Hondas Beispiel: 16.449 Euro Fahrzeugpreis, 1.955 Euro Anzahlung, 36 Monate, 169 Euro monatlich, Schlussrate 9.649,21 Euro.

Zusätzlich führt Honda 18 Leasingangebote mit Einstiegsraten ab 65 Euro monatlich (GB350S, SH125i), die Transalp liegt bei 149 Euro, die Africa Twin bei 189 Euro – jeweils 36 Monate, 6.000 Kilometer im Jahr und eine Sonderzahlung.

Das Kleingedruckte, das wirklich zählt

Vier Einschränkungen tauchen in jeder Fußnote auf und werden regelmäßig übersehen:

• „Nur bei teilnehmenden Händlern." Honda veröffentlicht keine Liste. Ruf vorher an – sonst fährst du umsonst hin.
• „Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar." Barnachlass oder Finanzierungskondition, nicht beides.
• „Solange der Vorrat reicht." Die Summer Dealz gelten wörtlich nur für „beim teilnehmenden Honda Vertragshändler verfügbare Fahrzeuge". Ein bestelltes Fahrzeug ist damit nicht automatisch drin.
• Eine Zulassungsfrist nennt Honda nirgends. Ob das Motorrad bis zu einem Stichtag zugelassen sein muss, ist auf den Aktionsseiten nicht geregelt – auch das gehört ins Händlergespräch.

Und was ist mit den anderen Modellen?

Bei den A2-Modellen unterhalb der Aktionsgrenze sieht es dünn aus. CB500 Hornet, CBR500R und NX500 melden auf ihren Seiten schlicht: „Aktuell gibt es keine Angebote für dieses Modell." Für die CL500 und die CMX500 Rebel gibt es ausschließlich Leasingkonditionen.

Wer im A2-Segment sucht, findet die Alternativen in A2-Motorrad: die besten Einsteiger-Bikes. Und wer erst einmal das Honda-Programm sortieren will, bekommt den Überblick in Honda Motorrad kaufen.

Preisaktion oder warten?

Eine Einordnung zum Schluss, weil Rabatte selten für sich allein stehen:

Dafür, jetzt zu kaufen: Honda hat die Preise für das Modelljahr 2027 in mehreren Baureihen nicht erhöht – X-ADV, Forza 750 und NC750X gehen zum identischen Preis ins neue Modelljahr, wie wir in Honda X-ADV und Forza 750: die Preise für 2027 aufgeschlüsselt haben. Ein Aktionspreis liegt damit klar unter dem, was das Nachfolgemodelljahr kosten wird.

Dagegen: Ein Nachlass auf ein auslaufendes Modelljahr ist auch ein Signal, dass Lagerbestand abgebaut wird. Beim späteren Wiederverkauf zählt das Modelljahr, nicht der von dir gezahlte Preis.

Unser Rat: Wenn die CB750 Hornet ohnehin auf deiner Liste steht, sind knapp elf Prozent ein guter Zeitpunkt. Bei der Transalp lohnt der Vergleich mit einem gut ausgestatteten Vorführer – der Abstand ist dort kleiner. Und wenn du die E-Clutch wirklich willst, kauf sie nach dem 31. August; dann kostet sie wieder nichts.

Das Wichtigste in Kürze

1. 1.000 € auf CB750 Hornet und XL750 Transalp im Modelljahr 26, 700 € im Modelljahr 25
2. Nur mit manuellem Schaltgetriebe – die E-Clutch ist ausgeschlossen
3. Die E-Clutch kostet regulär keinen Aufpreis – durch den Rabattausschluss aber effektiv 1.000 €
4. CB750 Hornet: 8.289 € statt 9.289 € inkl. Überführung, das sind fast 11 Prozent
5. XL750 Transalp: 10.749 € statt 11.749 €, rund 8,5 Prozent
6. Frist: 31. August 2026, solange verfügbare Fahrzeuge da sind
7. CB125R: 562,90 € Führerscheinzuschuss, auch für bereits bestandene Prüfungen aus 2025/2026 – Frist laut Honda widersprüchlich, konservativ der 30. August
8. Africa Twin: bis 2.000 € Wechselprämie, die volle Summe nur bei den Adventure-Sports-Varianten – unbefristet
9. Keine Aktion ist mit einer anderen kombinierbar, und alle gelten nur bei teilnehmenden Händlern

Häufige Fragen zu den Honda-Aktionen

Welche Honda-Aktion läuft gerade und wann endet sie? Die „Summer Dealz" geben 1.000 Euro Nachlass auf CB750 Hornet und XL750 Transalp im Modelljahr 2026 und 700 Euro im Modelljahr 2025. Sie laufen laut Hondas eigener Fußnote bis längstens 31. August 2026, solange bei teilnehmenden Händlern Fahrzeuge verfügbar sind. Der Führerscheinzuschuss für die CB125R endet praktisch zeitgleich.

Warum bekomme ich den Rabatt nicht auf eine Transalp mit E-Clutch? Weil Honda die Aktion ausdrücklich auf Fahrzeuge „mit manuellem Schaltgetriebe" begrenzt. Das ist der wirtschaftlich interessanteste Punkt der ganzen Aktion: E-Clutch und Handschaltung stehen bei Honda mit demselben Listenpreis in der Preisliste. Ein Aufpreis für die E-Clutch existiert also nicht – aber weil nur die Handschaltung rabattiert wird, kostet dich die E-Clutch bis zum 31. August effektiv 1.000 Euro.

Was kostet die CB750 Hornet mit dem Rabatt? Statt 9.289 Euro inklusive Überführung sind es 8.289 Euro. Das entspricht knapp 11 Prozent – die höchste Rabattquote der aktuellen Aktionen. Ab Werk sinkt der Preis von 8.660 auf 7.660 Euro.

Was kostet die XL750 Transalp mit dem Rabatt? In den Basisfarben 10.749 statt 11.749 Euro inklusive Überführung. Die Farbe Ross White kostet 300 Euro Aufpreis, dort sind es 11.049 statt 12.049 Euro. Der Nachlass ist mit 1.000 Euro identisch, entspricht wegen des höheren Grundpreises aber nur rund 8,5 Prozent.

Wie hoch ist der Führerscheinzuschuss für die CB125R? 562,90 Euro, also exakt 10 Prozent der UVP inklusive Überführung. Er gilt für Direkteinsteiger ebenso wie für Aufsteiger, die nur noch die praktische Prüfung ablegen müssen, und auch für Prüfungen, die 2025 oder 2026 bereits abgelegt wurden. Achtung bei der Frist: Honda nennt auf der Übersichtsseite den 31. August, auf der Modellseite den 30. August 2026.

Bekomme ich bei der Africa Twin wirklich 2.000 Euro? Nur bei den teuersten Varianten. Honda zahlt 10 Prozent der UVP inklusive Fracht und deckelt das bei 2.000 Euro – die volle Summe erreichst du deshalb erst ab rund 20.000 Euro Fahrzeugpreis, also praktisch nur bei den Adventure-Sports-Modellen. Bei der Basis-Africa-Twin sind es je nach Farbe rund 1.645 bis 1.675 Euro. Voraussetzung ist immer, dass du ein zulassungsfähiges gebrauchtes Motorrad ab 50 cm³ zum DAT- oder Schwacke-Schätzwert in Zahlung gibst.

Lassen sich die Aktionen kombinieren? Nein. Sowohl bei den Summer Dealz als auch beim CB125R-Zuschuss steht in der Fußnote „Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar", und alle Angebote der Honda Bank sind ausdrücklich nicht mit anderen Finanzierungsaktionen kombinierbar. Du musst dich also entscheiden: Barnachlass oder Finanzierungskondition.

Gilt der Rabatt bei jedem Honda-Händler? Nein. In jeder einzelnen Fußnote steht „nur bei teilnehmenden Händlern" beziehungsweise „nur für beim teilnehmenden Honda Vertragshändler verfügbare Fahrzeuge". Honda veröffentlicht keine Liste dieser Händler – frag deshalb vor der Anfahrt telefonisch nach, ob der Betrieb die Aktion mitmacht und ob ein passendes Fahrzeug tatsächlich verfügbar ist.

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Du liebäugelst mit einer Hornet oder einer Transalp? Vergleiche aktuelle Angebote zur CB750 Hornet, zur XL750 Transalp und bei Honda im Motorrad-Marktplatz.