Honda NT 1100

Die Honda NT 1100 (Modelljahr 2025/2026) positioniert sich als komfortabler Sport-Tourer für Fahrer, die regelmäßig lange Strecken fahren. Auf Basis des bewährten 1.084-cm³-Parallel-Twins aus der Africa-Twin-Familie bietet sie Tourenkomfort, exzellenten Windschutz und optional das seidenweiche DCT-Doppelkupplungsgetriebe. Ein perfektes Bike für alle, die ein zuverlässiges Motorrad kaufen möchten.

Motor & Antrieb

Im Herzen der Honda NT 1100 arbeitet ein kraftvoller 1.084-cm³-Parallel-Twin, der souveräne 102 PS (75 kW) leistet und ein beeindruckendes Drehmoment für jede Fahrsituation bereithält. Diese Motorisierung garantiert eine äußerst kultivierte und lineare Leistungsentfaltung, die sowohl auf der Autobahn als auch auf kurvigen Passstraßen begeistert. Ein besonderes Highlight für das Modelljahr 2025/2026 ist das optionale DCT-Doppelkupplungsgetriebe, welches vollautomatisches Fahren oder manuelles Schalten per Taster am Lenker ermöglicht – ein enormer Komfortgewinn für Pendler und Vielfahrer. Das serienmäßige Throttle-by-Wire-System und die verschiedenen, anpassbaren Fahrmodi runden das hochmoderne Antriebspaket dieses Sport-Tourers perfekt ab.

Fahrwerk & Handling

Die Honda NT 1100 wurde konsequent auf maximale Stabilität und herausragenden Langstreckenkomfort ausgelegt. Mit einem fahrfertigen Gewicht von 250 kg liegt die Maschine satt und sicher auf der Straße, was besonders bei hohen Reisegeschwindigkeiten auf der Autobahn von Vorteil ist. Die ergonomisch durchdachte, aufrechte Sitzposition und die angenehme Sitzhöhe von 820 mm ermöglichen ermüdungsfreies Fahren auch auf mehrstündigen Etappen. Das 17-Zoll-Radpaar sorgt in Kombination mit dem fein abgestimmten Fahrwerk für ein erstaunlich präzises und agiles Handling auf der Landstraße. Die großzügige Verkleidung und das höhenverstellbare Windschild bieten dabei einen exzellenten Wetterschutz für Fahrer und Beifahrer.

Ausstattung & Elektronik

In Sachen Ausstattung lässt die Honda NT 1100 keine Wünsche offen und präsentiert sich auf absolutem Premium-Niveau. Das brillante 6,5-Zoll-TFT-Touchdisplay bietet nicht nur eine gestochen scharfe Darstellung aller Fahrdaten, sondern unterstützt auch Apple CarPlay und Android Auto für nahtlose Smartphone-Integration. Für maximale Sicherheit sorgen die hochentwickelte HSTC-Traktionskontrolle und ein präzise regelndes Kurven-ABS. Wer dieses Motorrad für große Reisen nutzt, wird die ab Werk oder über das Zubehörprogramm verfügbaren Koffersysteme sowie die wärmenden Heizgriffe zu schätzen wissen. Die Elektronik wurde für 2025/2026 nochmals verfeinert, um ein noch intuitiveres Fahrerlebnis zu gewährleisten.

Preis-Leistung & Fazit

Die Honda NT 1100 bietet ein äußerst attraktives Paket für anspruchsvolle Tourenfahrer. Wer dieses Motorrad kaufen möchte, startet bei einem Neupreis ab 14.600 €, wobei Versionen mit dem innovativen DCT-Getriebe entsprechend teurer ausfallen. Auch der Gebrauchtmarkt bietet spannende Optionen: Wenn Sie die NT 1100 gebraucht suchen, beginnen die Preise für gut erhaltene Modelle bereits ab 10.500 €. Angesichts der umfangreichen Serienausstattung, der bewährten Honda-Zuverlässigkeit und des enormen Reisekomforts stellt dieses Modell eine überaus ernsthafte und wirtschaftlich sinnvolle Alternative zu deutlich teureren Premium-Tourern anderer Hersteller dar.

Die NT 1100 ist ein komfortorientierter Sport-Tourer für Vielfahrer und Paare, der bewusst auf Laufruhe und Wetterschutz statt auf Sportlichkeit setzt. Die zentrale Kaufentscheidung ist DCT-Automatik (rund zwei Drittel wählen sie) versus klassisches Schaltgetriebe — das DCT wurde 2025 im Langsamfahrbereich verbessert, kostet aber Aufpreis und rund 10 kg Mehrgewicht. Wer Neuwertigkeit günstiger sucht, ist gebraucht gut bedient, da die Modelle 2022–2024 technisch nahezu identisch und sehr zuverlässig sind. Vor dem Gebrauchtkauf unbedingt den Rückruf-Status per Fahrgestellnummer prüfen (Software- und Dichtschrauben-Aktionen).