Kawasaki Modelljahr 2027: Versys 650, Vulcan S, Z1100 und Z500

Kawasaki hat Anfang August 2026 vier weitere Baureihen ins Modelljahr 2027 überführt: Versys 650, Vulcan S, Z1100/Z1100 SE und Z500/Z500 SE. Bei allen vier Modellen bleibt die Technik unangetastet – neu sind ausschließlich Farben und bei der Z1100 SE zusätzlich einzelne Ausstattungsdetails. Die Auslieferung in Deutschland soll je nach Modell ab September oder Oktober 2026 starten, offizielle deutsche Preise stehen noch aus. Ergänzt wird die Welle durch die bereits separat gemeldeten Ninja ZX-6R, Ninja ZX-4RR und Ninja 500 SE, sodass Kawasaki insgesamt sieben Baureihen fürs neue Modelljahr aktualisiert hat. (Stand: 6. August 2026)

Was ändert sich bei Versys 650, Vulcan S, Z1100 und Z500?

Bei allen vier Modellen gilt dasselbe Muster: Motor, Fahrwerk und Grundausstattung bleiben unverändert, aktualisiert werden Farben und in einem Fall Bremskomponenten.

Versys 650

Die Versys 650 behält ihren bewährten 649-cm³-Reihentwin mit 67 PS bei 8.500/min und bekommt zwei neue Farbvarianten (Candy Lime Green Type 3/Metallic Spark Black sowie Metallic Carbon Gray/Metallic Spark Black). Die A2-taugliche Version bleibt weiterhin im Programm. Auslieferung in Deutschland: ab Oktober 2026.

Vulcan S

Der Mittelklasse-Cruiser setzt ebenfalls auf den bekannten 649-cm³-Twin mit 44,7 kW (61 PS). Für 2027 gibt es nur noch eine Farboption (Metallic Flat Spark Black), die Sitzhöhe bleibt bei 705 mm. Über den Händler ist weiterhin eine auf 35 kW gedrosselte A2-Variante erhältlich. Auslieferung: ab Oktober 2026.

Z1100 / Z1100 SE

Der 1.099-cm³-Vierzylinder mit 136 PS bleibt unverändert. Neu bei der Z1100 SE: Brembo-M4.32-Bremssättel, Stahlflex-Bremsleitungen, ein Öhlins-S46-Federbein sowie ein USB-C-Anschluss. Farblich stehen für die Standardversion Ebony sowie Metallic Carbon Gray zur Wahl, die SE kommt zusätzlich in Candy Flat Blazed Green. Auslieferung: bereits ab September 2026 – als einziges der vier Modelle vor den anderen.

Z500 / Z500 SE

Das A2-taugliche Einstiegs-Naked-Bike behält seinen 451-cm³-Twin mit 45 PS, Sitzhöhe 785 mm. Zwei neue Farbkombinationen kommen hinzu (Candy Persimmon Red/Metallic Carbon Gray sowie Pearl Blizzard White/Candy Lime Green Type 3/Ebony). Auslieferung: ab Oktober 2026.

Übersicht: Technik und Termine

Was kosten die Modelle voraussichtlich?

Deutsche Preise hat Kawasaki noch nicht veröffentlicht. In Großbritannien wurden im Rahmen einer Gesamtbestätigung der 2027er-Palette folgende UVPs genannt: Versys 650 ab 8.049 Pfund, Vulcan S ab 7.199 Pfund, Z1100 ab 11.099 Pfund und Z500 ab 5.799 Pfund (Z500 SE ab 6.149 Pfund). Der britische Handel erhält die Modelle ab Oktober 2026. Diese Werte lassen sich wegen unterschiedlicher Steuern, Ausstattungslinien und Wechselkurse nicht direkt in Euro übertragen und dienen nur als grobe internationale Einordnung.

Da bei keinem der vier Modelle technische Änderungen anstehen, ist mit spürbaren Preissprüngen gegenüber dem Modelljahr 2026 eher nicht zu rechnen – zur Orientierung kostet die technisch eng verwandte Kawasaki Z900 aktuell ab 10.170 €, die Z1100 als nächstgrößere Stufe ab rund 12.900 €.

Wie fügt sich das in Kawasakis Gesamt-Update ein?

Die vier hier beschriebenen Modelle ergänzen die bereits separat gemeldete Ninja-Reihe: Ninja ZX-6R, Ninja ZX-4RR und Ninja 500 SE gehen ebenfalls zum Modelljahr 2027 mit reinem Farb-Update an den Start. Zusammen mit der bereits bekannten Z900RS 2027 hat Kawasaki damit sieben Baureihen fürs neue Modelljahr aufgefrischt – durchweg ohne technische Änderungen, was für ein bereits ausgereiftes und stabiles Modellprogramm spricht.

Was bedeutet das für Käufer?

Wer sich für eines dieser Modelle interessiert, muss auf keine technischen Neuerungen warten – bestehende Testberichte und Erfahrungswerte zum jeweiligen Modelljahr 2026 bleiben vollständig gültig. Sinnvoll ist das Warten vor allem für alle, die eine der neuen Farboptionen wollen oder von der Auslieferung ab September/Oktober 2026 profitieren möchten. Wer dagegen jetzt kaufen will, findet aktuelle Kawasaki-Modelle im Motorrad-Marktplatz – Hintergründe zur Marke liefert unser Ratgeber Kawasaki Motorrad kaufen.

Wir aktualisieren diesen Beitrag, sobald Kawasaki die deutschen Preise für das Modelljahr 2027 veröffentlicht.

Häufige Fragen zu den Kawasaki-Modellen 2027

Welche Kawasaki-Modelle gehen ins Modelljahr 2027? Bislang bestätigt sind Versys 650, Vulcan S, Z1100/Z1100 SE, Z500/Z500 SE sowie – als separat gemeldete Baureihe – Ninja ZX-6R, Ninja ZX-4RR und Ninja 500 SE. Bei allen sieben Modellen ändern sich für 2027 im Wesentlichen nur Farben und teils Ausstattungsdetails, die Technik bleibt unverändert.

Was kosten die neuen Kawasaki-Modelle 2027 in Deutschland? Offizielle deutsche Preise hat Kawasaki zum Stand 6. August 2026 noch nicht veröffentlicht. In Großbritannien wurden UVPs genannt: Versys 650 ab 8.049 Pfund, Vulcan S ab 7.199 Pfund, Z1100 ab 11.099 Pfund, Z500 ab 5.799 Pfund (Z500 SE ab 6.149 Pfund) – als grobe internationale Orientierung, nicht als deutsche Preisprognose.

Wann kommen die neuen Modelljahre nach Deutschland? Versys 650, Vulcan S und Z500/Z500 SE sollen ab Oktober 2026 ausgeliefert werden, Z1100/Z1100 SE bereits ab September 2026. Der britische Handel erhält die gesamte Modellpalette laut Kawasaki ab Oktober 2026.

Ist die Z500 A2-tauglich? Ja. Mit 45 PS aus ihrem 451-cm³-Twin liegt sie innerhalb der A2-Grenze von maximal 35 kW beziehungsweise rund 48 PS und benötigt keine gedrosselte Sonderversion.

Was ist neu an der Z1100 SE 2027? Die SE-Variante bekommt Brembo-M4.32-Bremssättel, Stahlflex-Bremsleitungen, ein Öhlins-S46-Federbein und USB-C-Anschluss. Der 1.099-cm³-Motor mit 136 PS bleibt gegenüber der Standardversion unverändert.

Gibt es bei der Vulcan S 2027 eine A2-Version? Ja, über den Händler ist eine auf 35 kW gedrosselte A2-Variante erhältlich. Die offene Version leistet 44,7 kW (61 PS) aus dem 649-cm³-Twin.

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