Kawasaki Z900RS 2027: Neue Farben und alle Infos zum Modelljahr
Kawasaki Z900RS 2027: Das Modelljahr bringt vor allem zwei neue Farben – die Technik mit 116 PS bleibt. Alle Details, Preis und ob sich das Warten lohnt.
Marcus Hofer
Gründer & Motorrad-Experte
Was ändert sich an der Kawasaki Z900RS 2027?
Kurz gesagt: nicht viel – und das ist gute Nachricht. Für das Modelljahr 2027 spendiert Kawasaki dem Retro-Bestseller Z900RS vor allem zwei neue Farben. Technisch bleibt alles beim Bewährten: Der 948-cm³-Reihenvierzylinder leistet weiterhin 116 PS (85 kW), die 2026 eingeführte moderne Ausstattung (unter anderem Kurven-Assistenz, Tempomat und Quickshifter) bleibt an Bord.
Neu sind die Lackierungen „Candy Tone Greenish Blue" (ein dunkles Blau mit Grünstich und goldenen Zierstreifen) sowie „Candy Tone Red" für die Cafe-Variante. In Japan startet das Modelljahr im August 2026; in Deutschland ist mit der Verfügbarkeit im Herbst 2026, spätestens im Frühjahr 2027 zu rechnen. Alle technischen Eckdaten findest du jederzeit auf unserer Kawasaki Z900RS Modellseite.
Die neuen Farben im Detail
Bei einem Retro-Klassiker wie der Z900RS ist die Lackierung kein Nebenschauplatz, sondern ein zentrales Kaufargument – schließlich lebt das Motorrad von seiner Z1-Optik der 1970er. Für 2027 gibt es:
- Candy Tone Greenish Blue: ein tiefes Blau mit Grünstich und goldenen Streifen – eine elegante, etwas zurückhaltendere Alternative zu den klassischen Kawasaki-Grüntönen.
- Candy Tone Red (Cafe): exklusiv für die Z900RS Cafe mit ihrer charakteristischen Lampenmaske und dem tieferen Lenker.
Technik bleibt: 116 PS Retro-Vierzylinder
An der Technik hat Kawasaki für 2027 nicht geschraubt – muss es auch nicht, denn die große Modellpflege kam bereits mit dem Modelljahr 2026. Die Kernwerte:
- Motor: 948-cm³-Reihenvierzylinder mit 116 PS (85 kW) und 98 Nm, abgestimmt auf fülligen Durchzug im mittleren Drehzahlbereich.
- Assistenz: IMU-gestützte, schräglagensensible Systeme (Kurven-ABS und -Traktionskontrolle), Tempomat und Quickshifter serienmäßig.
- Abgasnorm: Euro 5+.
Damit ist die Z900RS technisch auf der Höhe der Zeit und verpackt moderne Elektronik in ein klassisches Gewand. Wie sie sich gegen andere Retro-Naked-Bikes schlägt, liest du in unserem Ratgeber zum besten Naked Bike.
Was hat sich beim großen 2026er-Update geändert?
Wer von einem älteren Modell (2018–2025) kommt, sollte wissen, dass zwischen der ersten Generation und dem aktuellen Stand ein echter Sprung liegt. Das Modelljahr 2026 brachte:
- mehr Leistung (von 111 auf 116 PS),
- E-Gas (elektronischer Gasgriff) statt Seilzug,
- IMU-Assistenz für Kurven-ABS und -Traktionskontrolle,
- Tempomat und Quickshifter serienmäßig.
Die 2027er ist also im Kern die moderne 2026er-Z900RS – nur eben in neuen Farben.
Preis und Marktstart in Deutschland
Preislich ist keine große Bewegung zu erwarten: Die Z900RS startete zuletzt bei rund 12.995 €, für das Modelljahr 2027 ist allenfalls eine geringe Anpassung wahrscheinlich (Stand der offiziellen DE-Preise abwarten). Die SE-Version mit Öhlins-Federbein und Brembo-Bremsen liegt darüber. Der deutsche Marktstart wird für Herbst 2026 bis Frühjahr 2027 erwartet.
Lohnt sich das Warten auf die 2027er Farben?
Das hängt ganz davon ab, wie wichtig dir die neue Lackierung ist:
- Dir gefällt eine der neuen Farben besonders: Dann lohnt das Warten, denn technisch bekommst du exakt die aktuelle, hochmoderne Z900RS – nur im Wunsch-Look.
- Dir ist die Technik wichtiger als die Farbe: Dann kannst du sofort zuschlagen. Die 2026er ist technisch identisch und im Handel wie auf dem Gebrauchtmarkt für Kawasaki oft günstiger zu haben – gepflegte Gebrauchte starten bei rund 9.000 €.
- Du bist grundsätzlich noch unentschlossen: Unser großer Guide Kawasaki Motorrad kaufen hilft bei der Einordnung ins Modellprogramm.
Die Z900RS gilt als wertstabil und zuverlässig – ein neues Modelljahr mit frischen Farben hält den Klassiker attraktiv, ohne dass Bestandsfahrer das Gefühl haben müssen, etwas zu verpassen. Wir von MotoBuy halten dich über die offiziellen deutschen Preise und Termine auf dem Laufenden. Wenn du deine bisherige Maschine abgeben willst, kannst du dein Motorrad privat verkaufen oder unsere Motorrad-Händler kontaktieren.
Stand: 24. Juli 2026. Angaben zu den deutschen Preisen und Terminen des Modelljahrs 2027 sind vorläufig, bis Kawasaki Deutschland sie offiziell bestätigt.
