Japan · Seit 1955
Yamaha Motorräder
Yamaha ist einer der innovativsten und vielseitigsten Motorradhersteller der Welt – vom absoluten Bestseller Naked-Bike MT-07 bis zum kompromisslosen Supersportler YZF-R1.
Die Yamaha Motor Company gehört zu den „Big Four" der japanischen Motorradhersteller und baut seit 1955 motorisierte Zweiräder. Vom wendigen 50-ccm-Roller über robuste Offroad-Maschinen bis hin zur absoluten Spitzenklasse im Motorrad-Rennsport (MotoGP) – Yamaha deckt nahezu jeden Bereich der Zweiradmobilität mit großem Erfolg ab.
Die Besonderheiten von Yamaha
Yamaha steht für ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, emotionale Motorenkonzepte und exzellente Zuverlässigkeit. Ein technisches Markenzeichen vieler moderner Yamaha-Motoren ist die sogenannte „Crossplane“-Kurbelwelle (CP). Diese spezielle Zündfolge sorgt dafür, dass selbst Zweizylinder (CP2) oder Vierzylinder (CP4) einen sonoren, V-Motor-ähnlichen Sound entwickeln und die Leistung extrem linear und kontrollierbar ans Hinterrad abgeben.
Die wichtigsten Yamaha Modellreihen
Yamaha hat in den letzten zehn Jahren den Markt mehrfach mit revolutionären und preislich hochattraktiven Plattformen aufgemischt:
- Die MT-Reihe (Hyper Naked): MT steht für „Master of Torque“ und das ist Programm. Die Yamaha MT-07 ist seit Jahren eines der meistverkauften Motorräder Europas. Ihr CP2-Zweizylindermotor ist leicht, drehfreudig und unverwüstlich. Die größere Schwester Yamaha MT-09 bietet mit ihrem CP3-Dreizylindermotor brachiale Beschleunigung und ein atemberaubendes Leistungsgewicht. Die MT-10 markiert mit dem Motor der R1 die Speerspitze der Supernakeds.
- Die YZF-R Serie (Supersport): Yamahas Racing-Familie. Die YZF-R1 ist eine Legende im Superbike-Segment. Um den rückläufigen Verkäufen der 600er-Klasse zu begegnen, hat Yamaha mit der R7 (basierend auf dem Motor der MT-07) einen extrem erfolgreichen, erschwinglichen Landstraßen-Sportler geschaffen. Mit der kleinen R3 und R125 bedient Yamaha zudem den wichtigen Nachwuchsmarkt.
- Ténéré (Adventure): Die Yamaha Ténéré 700 hat den Adventure-Markt revolutioniert. Anstatt auf immer mehr Gewicht, Leistung und Elektronik zu setzen, brachte Yamaha eine puristische, robuste und hochgradig geländetaugliche Mittelklasse-Enduro heraus, die sofort zum Liebling von Fernreisenden wurde.
- Sport Touring & Roller: Die Tracer 9 und Tracer 7 sind exzellente Sporttourer für die Landstraße. Zudem ist Yamaha mit der XMAX-Serie und dem Luxus-Sportroller TMAX 560 Marktführer im Bereich der Maxi-Scooter.
Für wen eignet sich eine Yamaha?
Yamaha Motorräder sind perfekt für Fahrer, die ein emotionales Fahrerlebnis, sportliches Design und hohe Zuverlässigkeit suchen, ohne dabei das Budget für europäische Premium-Marken sprengen zu wollen. Die MT-07 ist das perfekte Anfänger- und Wiedereinsteigerbike, während die MT-09 erfahrene Fahrer mit ihrem aggressiven Dreizylinder begeistert. Die Wartungskosten sind moderat und das Händlernetz ist extrem dicht gewebt.
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Häufige Fragen zu Yamaha
Die Yamaha MT-07 ist das unbestrittene Anfänger-Motorrad Nummer 1. Mit 73 PS ist sie A2-drosselbar, sie wiegt fahrfertig nur 184 kg, hat eine extrem niedrige Sitzhöhe und ein absolut gutmütiges, leichtes Handling. Auch die Yamaha R3 (Sportler) oder MT-03 sind exzellente Einstiegsmodelle für den A2-Führerschein.
Aufgrund der massenhaften Verbreitung ist der Gebrauchtmarkt riesig. Ältere Modelle (ab 2014) in gutem Zustand starten bei etwa 4.500 €. Junge Gebrauchte der aktuellen Generation liegen meist zwischen 5.500 € und 6.500 €.
Ja, absolut. Japanische Hersteller im Allgemeinen und Yamaha im Speziellen sind berühmt für ihre Langzeitqualität. Besonders die CP2- und CP3-Motorenplattformen (MT-07, Tracer 7, MT-09, Tracer 9) gelten bei korrekter Wartung als "unkaputtbar" und erreichen problemlos Laufleistungen jenseits der 100.000 Kilometer.