Motorradneuheiten 2026: Was uns erwartet
Das Motorradjahr 2026 verspricht ein echtes Feuerwerk an Innovationen. Die Hersteller haben auf der EICMA und anderen Messen bereits zahlreiche Neuheiten enthüllt, die Motorradfahrer weltweit begeistern werden. Ob revolutionäre Antriebskonzepte wie Hondas V3 mit Kompressor, starke Naked Bikes wie die neue Ducati Monster oder preisgünstige China-Alternativen – für jeden Geschmack ist etwas dabei.
In diesem umfassenden Überblick präsentieren wir dir die wichtigsten Motorradneuheiten 2026, geordnet nach Kategorien. Du erfährst, welche Modelle wann auf den Markt kommen und was sie kosten werden.
Tipp: Wenn du planst, dein aktuelles Motorrad zu verkaufen, um dir eine Neuheit 2026 zuzulegen, solltest du den optimalen Verkaufszeitpunkt kennen. Bei MotoBuy erhältst du innerhalb von 48 Stunden ein faires Angebot.
Honda: V3R 900 Concept und CB1000GT
Honda V3R 900 Concept – Die Revolution
Das absolute Highlight bei Honda ist das V3R 900 Concept. Nach dem im Vorjahr enthüllten Motor präsentiert Honda nun ein komplettes Konzeptbike mit dem spektakulären V3-Motor und E-Kompressor. Die 900-ccm-Maschine soll die Leistung eines 1200ers freisetzen – ein innovativer Ansatz, der die Branche aufhorchen lässt.
Erste Hörproben bestätigen: Der Sound ist beeindruckend. Das Serienmodell wird voraussichtlich Ende 2026 vorgestellt, die Markteinführung erfolgt dann 2027.
Honda CB1000GT – Sporttourer der Extraklasse
Praktisch sofort verfügbar ist dagegen die Honda CB1000GT. Mit 150 PS und einer umfangreichen Serienausstattung inklusive:
- Elektronisches EERA-Fahrwerk
- Seitenkoffer serienmäßig
- Handschützer und Hauptständer
- Modernste Elektronik
Der Marktstart erfolgt Anfang 2026. Für Tourenmotorrad-Fans eine absolute Empfehlung.
| Modell | Leistung | Besonderheit | Verfügbarkeit |
|---|---|---|---|
| Honda V3R 900 | TBA | V3 mit E-Kompressor | Ende 2026/2027 |
| Honda CB1000GT | 150 PS | Vollausstattung Serie | Q1 2026 |
Ducati: Neue Monster und mehr
Ducati Monster 950 – Leichter und agiler
Ducati setzt 2026 konsequent auf den neuen 890-V2-Motor, der bereits im Panigale-Segment überzeugt hat. Die neue Ducati Monster erhält diesen Antrieb und kommt mit:
- Leichterer Rahmen
- Verbessertes Handling
- Moderne Elektronik
- Typischer Ducati-Charakter
Auch die DesertX wird voraussichtlich ein deutliches Update mit dem neuen Motor erhalten. Wer sein älteres Ducati-Modell verkaufen möchte, findet in unserem Händlernetzwerk deutschlandweit Abnehmer.
MV Agusta: Brutale Serie Oro – Schönheit trifft Leistung
Ein echtes Highlight der EICMA war die MV Agusta Brutale Serie Oro. Der neue 950-ccm-Dreizylinder wurde komplett überarbeitet und leistet beeindruckende 148 PS bei einem Gewicht von knapp über 200 Kilo fahrfertig.
Exklusivität mit Preis
- Serie Oro (limitiert auf 300 Stück): ca. 27.000 € mit Schmiederädern, Carbon etc.
- Standardversion: ca. 17.000 €
Die Brutale Serie Oro könnte für viele das schönste Serienbike des Jahres sein – Design und Technik auf höchstem Niveau.
Triumph: Tracker 400 – Der günstige Einstieg
Mit der Triumph Tracker 400 präsentiert die britische Marke das dritte Modell ihrer neuen Single-Plattform. Die sportlich gezeichnete Hommage an die Flat-Track-Szene bietet:
- 42 PS aus dem Einzylinder
- Kleine Scheibe und Soziusabdeckung serienmäßig
- Startnummerntafel an den Flanken
- Attraktiver Einsteigerpreis
Marktstart: Mai 2026. Eine interessante Option für Einsteiger oder als Zweitmaschine.
China-Offensive: QJMotor, Kove und Zontes
QJMotor SRK 921 – Günstige Mittelklasse
Die chinesische Marke QJMotor erweitert 2026 massiv ihre Modellpalette. Die SRK 921 mit Reihenvierzylinder ist das Highlight:
- 921 ccm, 128 PS bei 10.000 U/min
- 93 Nm bei 8000 U/min
- Nur 218 kg fahrbereit
- Preis: 11.599 € (AT) / 9.999 € (DE)
Damit liegt der Preis deutlich unter etablierten Konkurrenten – bei durchaus konkurrenzfähigen Werten.
Kove 800X Touring – Leichtgewicht-Abenteurer
Die junge Marke Kove bringt mit der 800X Touring ein beeindruckendes Adventure-Bike:
- 95 PS
- Nur 195 kg fahrfertig
- 22-Liter-Tank
- Marktstart: Jahresbeginn 2026
Das Gewicht ist für diese Klasse außergewöhnlich niedrig – ein echter Wettbewerbsvorteil.
Zontes 703R und 703T – Dreizylinder-Vielfalt
Zontes erweitert die erfolgreiche 703-Familie mit dem neuen Dreizylinder um:
- 703R: Naked Bike
- 703T: Tourentauglicher Crossover
Neu für 2026:
- Ride by Wire
- Tempomat
- Quickshifter (hoch und runter)
Markteinführung im Frühjahr, Preise noch offen.
| Marke | Modell | Leistung | Preis (DE) |
|---|---|---|---|
| QJMotor | SRK 921 | 128 PS | 9.999 € |
| Kove | 800X Touring | 95 PS | TBA |
| Zontes | 703R/703T | ~95 PS | TBA |
Benda: Cruiser-Vielfalt aus China
Benda startet mit gleich drei neuen Cruisern:
Benda Dark Flag 950
- 948 ccm V4-Motor
- 108 PS
- Nur 690 mm Sitzhöhe
- 242 kg Gewicht
Benda Rock 707
- 692 ccm V2
- 73 PS
- Kupplungsautomatik – erstmals bei einem Cruiser!
Benda Rock 250 CVT
- 250 ccm V-Twin
- 26 PS
- CVT-Automatik für Einsteiger
Zusätzlich kündigte Benda spannende Zukunftskonzepte an: einen Hybrid-Boxer mit 250 ccm (62 PS, 100 Nm!) und sogar einen 1,7-Liter-Reihensechszylinder mit Doppelkupplungsgetriebe.
Was bedeuten die Neuheiten 2026 für den Gebrauchtmarkt?
Die Flut an Neuheiten hat direkte Auswirkungen auf den Gebrauchtmotoradmarkt. Wenn viele Fahrer auf neue Modelle umsteigen, steigt das Angebot an Gebrauchtmotorrädern. Das kann zu sinkenden Gebrauchtpreisen führen – oder zu guten Gelegenheiten für Käufer.
Für Verkäufer: Jetzt ist ein guter Zeitpunkt
Wenn du planst, dein Motorrad zu verkaufen und auf ein 2026er-Modell umzusteigen, solltest du nicht zu lange warten. Sobald die Neuheiten bei den Händlern stehen, könnte der Wert deines aktuellen Modells sinken.
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Unser Marktbericht 2025/2026 zeigt aktuelle Preisentwicklungen und hilft dir, den optimalen Zeitpunkt zu finden.
Für Käufer: Geduld kann sich lohnen
Wer auf dem Gebrauchtmarkt sucht, kann von den Neuheiten profitieren. Ältere Modelle werden günstiger, sobald die neuen Versionen verfügbar sind. Besonders bei Modellen, die 2026 ein großes Update erhalten (wie die Ducati Monster), könnten die Vorgängerversionen preislich attraktiver werden.
Fazit: Ein spannendes Motorradjahr 2026
Das Motorradjahr 2026 bringt für jeden Geschmack etwas:
- Technologie-Fans freuen sich auf Hondas V3-Kompressor
- Sportfahrer bekommen mit MV Agusta Brutale und QJMotor SRK 921 starke Optionen
- Einsteiger finden mit Triumph Tracker 400 und Benda Rock 250 günstige Einstiege
- Abenteurer werden von der Kove 800X Touring begeistert sein
- Cruiser-Liebhaber haben bei Benda eine nie dagewesene Auswahl
Die chinesischen Hersteller werden 2026 endgültig zu ernstzunehmenden Alternativen – mit wettbewerbsfähiger Technik zu deutlich günstigeren Preisen.
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