Harley-Davidson Sportster S

Die Harley-Davidson Sportster S markiert eine historische Zäsur in der über 60-jährigen Geschichte der legendären Sportster-Familie. Anstelle des klassischen, luftgekühlten Evo-Motors pulsiert in ihrem Zentrum der hochmoderne, flüssiggekühlte Revolution Max 1250T V-Twin. Für die aktuellen Modelljahre 2025/2026 hat Harley-Davidson das Performance-Cruiser-Konzept massiv aufgewertet: Das Motorrad verfügt nun über eine voll einstellbare 43-mm-USD-Gabel an der Front sowie einen von 2 auf 3,2 Zoll deutlich verlängerten Federweg am Heck, was das Handling schärft und den Fahrkomfort spürbar erhöht. Technologisch spielt die Sportster S in der obersten Liga. Ein elektronischer Tempomat sowie eine verfeinerte Bluetooth-Smartphone-Integration über das brillante, runde 4-Zoll-TFT-Display sind jetzt serienmäßig an Bord. Mit enormen 121 PS Spitzenleistung, hochmodernem Kurven-ABS (C-ABS), schräglagenabhängiger Traktionskontrolle und anpassbaren Fahrmodi führt sie die amerikanische Traditionsmarke endgültig in ein neues Zeitalter der Fahrdynamik. Mit einem für Cruiser-Verhältnisse exzellenten fahrfertigen Gewicht von nur 228 kg lässt sich die Sportster S spielerisch durch Kurven zirkeln. Wer eine Harley-Davidson Sportster S kaufen möchte, findet in den 2025/2026er Modellen (Neupreis ab ca. 16.000 €) das ultimative, voll ausgereifte Fahrwerkspaket. Erste gebrauchte Motorräder dieser Baureihe sind auf dem Markt bereits ab etwa 10.000 € zu finden und bieten einen fantastischen Einstieg in die moderne Harley-Welt.